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文章来源:长沙易登网    发布时间:2019年05月26日 00:21  【字号:      】

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原标题:俄航事故已致41死包括2儿童,生还乘客:所有东西都在熔化  5月5日,在俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃机场,正在燃烧的客机冒出黑烟。 新华社 图俄罗斯航空(Aeroflot)一架编号SU1492的客机当地时间5日在紧急迫降于莫斯科谢列梅捷沃国际机场(Sheremetyevo International Airport)时发生起火。俄罗斯联邦调查委员会表示,事故已至少造成41人死亡,其中包括2名小孩,目前当局正在对事故原因进行调查。  据塔斯社报道,当地时间5日17时50分,这架隶属于俄罗斯国际航空公司的苏霍伊超级100型客机从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞,计划前往俄西北部城市摩尔曼斯克。起飞后不久,飞机驾驶员向起飞机场地面空管人员请求迫降。飞机于18时40分左右迫降于机场跑道上,当时机上一共有73名乘客及5名机组人员。  据俄罗斯国际文传电讯社(Interfax)报道,该客机当时尝试进行紧急降落,但第一次迫降并不成功,第二次迫降时起落架撞到地面,随后机鼻处起火。据社交媒体上发布的视频片段显示,客机着陆时机尾冒出浓浓黑烟,在跑道上划出长长火龙。在客机停下后,机上众人纷纷跳上紧急滑梯逃生。赶到的救援队伍则尝试拯救被困于机尾的乘客。  报道援引一名惊魂未定的乘客的话称:“我当时就坐在引擎前面的位置,看到所有东西正在熔化,我也不知道是如何到达出口的,只听到乘务员的声音说‘来吧,快点,爬,只差一点便到出口了’,终于我成功逃下飞机。”  报道指出,一名尝试拯救乘客的机舱服务员不幸死亡,他的名字是莫伊谢耶夫(Maxim Moiseev)。  初步的调查显示,飞机在起飞后不久可能因为遭到雷击出现电力故障。俄罗斯航空5日发表声明称,肇事客机起飞后因为技术问题被迫折返,引擎着陆后一直在燃烧,但起火前后发生的过程仍需要进一步调查。  而俄罗斯卫星通讯社的报道则称,由于当时天气状况复杂,飞机在第二次尝试后才成功硬着陆,但是降落时飞机起落架断裂,导致发动机起火。  当地媒体引述机场人员称,机上有乘客坚持携带手提行李逃生,此举可能阻碍其他人紧急疏散,以致葬身机舱火海。  俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月6日电 俄罗斯航空公司在其网站上公布了SSJ-100飞机在谢列梅捷沃机场硬着陆后幸存的33人名单,目前该名单还在更新中。

参考消息网5月6日报道外媒称,美国与伊朗紧张关系升温,美国国家安全顾问博尔顿当地时间5月5日表示,华盛顿正派遣“林肯”号航母战斗群及轰炸机特遣队前往中东,表明会以坚定的力量,攻击损害美国及盟友利益的国家。分析指伊朗或打算有所行动,令白宫罕有高调在中东部署更多军事力量。????据新加坡《联合早报》网站5月6日报道,博尔顿在声明中说,美国不寻求与伊朗开战,但已做好充分准备,以对任何攻击做出回应。????美国海军官网显示,“林肯”号航母战斗群因应“定期部署”,于4月1日离开弗吉尼亚州诺福克郡,目前在地中海活动。而在早前,“林肯”号在地中海与另一艘美军航母“斯滕尼斯”号举行双航母演习。????另据路透社5月6日报道,伊朗称,将无视美国制裁,继续出口石油。????伊朗官方媒体5月5日引述伊朗石油部副部长扎马尼尼亚的话称,伊朗已动用所有资源在“灰色市场”出售石油,绕开被伊朗政府视为不合法的美国对伊制裁。????扎马尼尼亚指出,“这不是走私。这是在反击我们认为不公正、不合法的制裁”。

东方网记者王心雨5月6日报道:备案审查是人大履行宪法职能,实施宪法监督的重要制度。为进一步加强本市规范性文件备案审查工作,常委会办公厅与上海政法学院拟合作成立“上海市规范规范性文件备案审查工作研究中心”, 5日下午,举办研究中心成立仪式,市人大常委会副主任莫负春参加并讲话,市人大法制委副主任委员丁伟、林荫茂参加会议。  随着法治建设进程的不断加快,上海市人大对于加强备案审查工作提出了一系列要求。六年以来,常委会备案审查规范性文件共计332件,其中,市政府规章80件、市政府规范性文件120件、区人大及其常委会决议决定92件、地方性法规配套文件27件、地方性法规授权指定的文件13件,这对于提高上海法治政府建设水平、推进法治社会建设、保障群众的合法权益发挥了积极的作用。  目前,备案审查的重要性不断凸显,但备案审查理论体系构建还比较薄弱,很多理论问题亟待深入研究。因此,通过成立“上海市规范规范性文件备案审查工作研究中心”,可以做到实务部门与理论学界的结合,提升本市备案审查的能力建设,进一步落实好党中央、全国人大以及市委、市人大常委会对备案审查工作的新要求。  “要有计划、有重点、有步骤地组织开展备案审查的理论研究,”莫负春强调。在研究中要明确审查方向、提高审查能力、发挥审查作用,以问题为导向,开展有针对性的研究,推动解决好实务部门的难题,加强对备案审查工作方式、沟通机制、纠错形式等研究,从而有效维护宪法法律的权威,保障良法善法的实现。  在理论研究方面,备案审查工作应当以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧密结合上海改革开放的实际情况,严格按照党中央和全国人大对备案审查工作的功能定位,认真思考研究地方人大在备案审查工作中的具体职责、工作方式、与“一府两院”的工作衔接机制等重点内容,不断深化本事备案审查的理论研究水平,为进一步提升本事备案审查工作质量提供有力的理论支撑。  在实际操作方面,应当在研究中心的平台上,发挥出整合、集聚效应,搭建起备案审查事务部门和高校、科研院所之间的交流沟通渠道,凝聚起一直关心支持、热心参与备案审查工作的专家团队,开展学术研究和工作交流,形成良性互动关系,更好地服务备案审查工作科学发展。

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  �参考消息网5月6日报道加媒称,加拿大总理特鲁多再次将日本说成中国。他4日说:“我其实想吃寿司,我爱中国食物。”????据加拿大“全球新闻”网站5月4日报道,特鲁多4日晚上在一场媒体晚宴上发表讲话时说了这句话,引起台下一片笑声。????加媒推测,这可能是特鲁多在故意“自黑”,因为特鲁多之后并未改口,因此很难说他究竟是口误,还是在拿他分不清中国和日本来调侃自己。????不久前,日本首相安倍晋三到访加拿大时,特鲁多面对安倍,两次将“日本”说成“中国”。他在提到加日两国90年间的外交关系时,把“加拿大和日本”说成“加拿大和中国”;此后又在联合新闻发布会上说:“我非常高兴你能够为我们加拿大和中国之间的巨大友谊腾出时间来访。谢谢你,晋三。”(编译/王露露)利高娱乐城开户��

新华社地拉那5月5日电 斯科普里消息:北马其顿总统选举第二轮投票5日晚结束,由执政联盟政党马其顿社会民主联盟和阿族融合民主联盟共同推举的候选人斯特沃·彭达罗夫斯基获得51.66%的选票,当选新一届总统。????根据北马其顿国家选举委员会网站公布的最新消息,主要反对党马其顿内部革命组织民族统一民主党推举的斯利娅诺夫斯卡-达夫科娃获得44.73%的选票。????彭达罗夫斯基当选后发表获胜感言,对北马其顿选民的支持表示感谢,并宣布他将成为全体人民的总统。“你们在选举中决定我们要向前走。今天我们看到了一个值得骄傲的国家,一个富有智慧的国家以及不分民族和政治派别的大多数北马其顿公民的胜利。”????他还表示,选举结果为北马其顿加入欧盟、北约和欧洲发达国家行列铺平了道路。????根据北马其顿宪法,获得超过50%选票的候选人将当选总统,任期5年。在4月21日举行的首轮投票中,3名候选人均未获得超过半数选票,得票最多的彭达罗夫斯基和斯利娅诺夫斯卡-达夫科娃进入第二轮投票。

原标题:兄dei,你可能对他们一无所知  网工  你听说过吗?  知道他们是干什么的吗?  “Emmm……  网工?王工?王宫?”  (一脸懵圈的小伙伴们)  嗯,小编知道你们有点懵  电气化铁路延伸到哪里  哪里就有网工的身影  所以今天  有必要将这些身穿黄马甲的“蜘蛛侠”  全方位地介绍一下  接触网工  是铁路幕后的工种之一  电气化铁路线有多长  接触网就有多长  虽然他们没有直面旅客  但飞驰的列车  离不开他们的辛勤付出  看完漫画  有没有对他们多了一些了解呢?  别忘了点“在看”  让更多的小伙伴看到哟!  《人民铁道》报业有限公司新媒体中心  成都局集团公司融媒体中心  携手呈现!

东方网记者王佳妮5月6日报道:东方网记者从上海航空表示,按照适航维修要求,计划将停放于上海的737MAX飞机调机至太原、兰州机场停放封存。据悉,上航共有11架737MAX飞机处于停飞状态,此前一直停在上海机场,其中虹桥机场9架,浦东机场2架。  上海航空发布的官方说明显示,根据飞机适航维修要求,由于上海的梅雨、高温、台风季节将至,可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响,经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练,今日(5月6日)起上航将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。  业内人士指出,由于太原和兰州气候相对上海更干燥,有利于飞机的保存。这一情况也相当于前段时间美西南航空的737MAX飞向南加州的Victorville沙漠机场封存,以减缓飞机被腐蚀。  根据上航的这次调机计划,5月6日调机4架,7日和8日分别2架,9日1架,10日2架,每天早晨6点左右起飞。在今日从虹桥调机飞往兰州的第一架737MAX飞机上,上航派出了两位机长和一位副驾驶,另外上航总经理石富康亲自担任检察员。  据悉,中国目前共有96架737MAX飞机停飞,其中国航15架,东上航14架,南航24架,海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。  另据了解,4月29日起,由FAA牵头,包括中国等10国参与的联合技术评审团队(JATR)开始评估737 MAX自动飞行控制系统的各个方面,整个评估流程预计持续90天。  根据FAA发布的最新通报,包括中国等10国参与的联合技术评审团队(JATR)本周完成了初步实质性的资料收集工作,并进行了第一次会议,评估737 MAX自动飞行控制系统的各个方面。同时,规划了下一阶段的会议。在接下来的几个月里,JATR的成员将全面了解FAA对飞机自动飞行控制系统的认证情况。每位成员将分别向FAA提供有关适航认证,以及改进认证过程的建议。  FAA再次强调,有关737MAX恢复运行的认证是一个单独的过程,并不依赖中国等国组成的联合技术审评团队完成其工作。




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