上海热线上游棋牌:张艺谋的《影》背后还有哪些故事

文章来源:医院公招网    发布时间:2019年05月26日 10:27  【字号:      】

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从废到宝,建筑垃圾变身之旅????当一座房子被拆除后,混凝土块、砖头、木料、钢筋……这些建筑垃圾会去往哪里?????大兴区庞各庄镇,北京市政路桥集团所属北京都市绿源环保科技有限公司(下简称都市绿源)的厂区里,一辆辆重型卡车正在厂区地面上驶过。????从各处工地运来的块头不一的建筑垃圾,在后方厂房里堆成了小山,等待开启一趟再生之旅——经过分拣、破碎、筛分,将会有大量直径不等的粒状再生材料生成,它们可以代替天然砂石,在混凝土、砌块构件(砖石)、路基填料等领域中承担骨架和填充作用,从而再次回到建筑、道路、园林绿化建设中。????“建筑垃圾资源化处置既处理了建筑垃圾、减少了对环境的污染,也产出了资源化产品、减少了天然砂石的开采量,往小了说,这是保障北京市的城市发展,往大了说,这就是造福子孙。”都市绿源市场经营部部长贾宁宁说。????第一步 从工地到厂房 填埋不再是首选????建筑垃圾从废物变成可以造福子孙的宝贝,首先要经历的一步,就是要将建筑垃圾从工地拉到可以处理它的工厂中来。????30年来,建筑垃圾的一贯归宿,是城市外围那些天然或后天形成的低洼地和坑洞。????2007年,正在北京市政路桥集团工作的贾宁宁和曾波等人在原北京市市政市容管理委员会的牵头下开始了对建筑垃圾资源化处置的产业调研。“以前拆除量少,大部分建筑垃圾就在五环六环填埋了,有些是鱼塘等低洼地,有些是采矿挖沙挖出来的坑,时间长了,五环包围四环。随着城市发展、建设工程外延,有些旧的建筑垃圾又被挖出来了,再加上新产生的,越来越多,那就继续往更外填。”????时间长了,建筑垃圾占用土地的问题凸显,而且随着合法填埋场越来越少、越来越远,消纳建筑垃圾越来越困难;更重要的是,填埋会对空气、土壤、地下水造成不同程度的污染。????正是在这种背景下,资源化处置的概念开始频繁出现在政策文件和公众视野中。????都市绿源科技研发部部长曾波告诉记者,建筑垃圾并不是真的完全没有用处的垃圾,相反,其中的混凝土块、山石、钢筋等,回收后都能进行再利用。把人们以为的垃圾变成可再次使用的产品,这个过程就叫资源化处置。????2011年,北京市印发了《全面推进建筑垃圾综合管理循环利用工作意见的通知》,提出了开始探索应用资源化方式对建筑垃圾实施处置。????在大兴区庞各庄镇落户的都市绿源,正是全市首个正式规划建设、投入运营的固定式建筑垃圾处置厂。“我们是市政路桥集团下属的专业绿色环保板块公司,集团内部的许多项目,比如京开高速、新机场高速、新机场轨道交通工程,产生的建筑垃圾都拉过来,资源化处置之后产生的建筑材料又在不同领域得到了应用。”都市绿源公司总经理杨玉杰说,除此之外,他们还会主动去区里的各种拆除现场,说服施工方进行资源化处置。????第二步 从入料到出料 土砼金各归其位????建筑垃圾拉到厂子里,接下来就是展示技术的时刻了。????下午,预分拣破碎单元已经开始作业:不停喷出水雾的除尘雾炮下,工人正在检视堆成小山的建筑垃圾表层,是否有肉眼可见的无用成分,如苫盖、橡胶、木材、塑料等;旁边的空地上,换上了钻头的钩机正在破碎过大的建筑垃圾;铲车缓缓发动,将尺寸适当的建筑垃圾推入埋在地下的颚式破碎机的入口,入口上方一片朦胧的白色。????“如果不特殊说明,很多人会以为这是作业过程中产生的扬尘,其实不是,这是双流体雾炮喷出的水雾和压缩气体的混合物,就是为了减少扬尘而装置的。”破碎生产线负责人闫爱军解释道。????原料进入,伴随着机器的轰鸣声,生产线开始运转起来。曾波说,整条生产线的逻辑其实就是把建筑垃圾按成分分离,将高附加值的成分制备成可再次使用的原料:“第一次破碎之后,皮带把料送上去,经过一个除铁器,把大块的金属分离出来回收,主要就是钢筋;接着过重型筛,把土筛出来,直接进到渣土仓;筛完土的料进入正压风选装置,用风把一些比较大的轻物质吹出去,比如塑料、木片、纸张。”????第一轮破碎筛分除杂结束后,料已经比较干净、成分也比较单一,基本就是混凝土块或者砖块。紧接着,它们会进入反击式破碎机,在反复的旋转击打中变成直径几毫米到几十毫米不等的颗粒,即再生骨料。????“不同粗细的骨料用途不同,我们通过水平筛和圆振筛把它们分开,再生骨料就可以按照粗、中、细尺寸分别进入贮存料仓了,后续应用时再按比例进行调配。”曾波说。????第三步 从厂房到工地 道路公园再相见????再生骨料已经生产完毕,它将去向何方?????曾波告诉记者,建筑工程中,砂石是最重要的材料之一,路面基层的摊铺、砂浆的配制、混凝土和砖块的生产,都少不了砂石在其中承担骨架与填充作用。但砂石资源有限,且过度开采会带来生态隐患,而再生骨料则可以在符合技术标准的前提下代替砂石的使用。????大兴区青云店镇青小路,光看沥青路面,这里与任何一条道路没有不同,但在沥青之下,有一段2008米的路段在摊铺基层时,使用了4722.3吨再生骨料与水泥配合而成的无机料。????“为了推动再生产品的应用,去年大兴城管委特意提供了两条路作为全再生试验应用段,在性能检测合格之后都已交付使用了。”贾宁宁说。????而在大力推进海绵城市建设的当下,透水混凝土和各式各样的透水砖都是市场上的抢手货,再生骨料作为砂石的环保廉价替代品,市场空间自然可观:“步道透水砖、盲道透水砖,各种形状的,加上颜料可以变成各种颜色。”????都市绿源厂区内,曾波用再生骨料与水泥配合成的再生混凝土铺设了两个透水车位,在保证强度的同时,达到了每秒1.5毫米的透水率,完全可以应用在停车场建设中;在公园里,再生混凝土加上颜料,就可以铺设成各种颜色鲜艳的步道、跑道。????即使不与水泥等其他材料配合,再生骨料也可以单独发挥作用:在园林造景中,先用粗骨料堆出地面的起伏,上盖一层有机土壤,再铺一层细骨料,再铺上一层有机土壤,最表层植树种草,就形成了既能透水也能蓄水的海绵型土壤。????政策送利好 观念改变还需时间????从工地到厂房再回到工地——建筑垃圾的再生之旅已经规划完毕,先行者也已证明此路可通,而近两年频繁出台的政策,更是意味着建筑垃圾资源化处置已经成为决策层的共识。????根据北京市城市管理委员会发布的数据,目前全市积存建筑垃圾共计3695.74万吨,分布在571个点位,要在今年8月底之前全部处置完毕。而截至目前,全市已有4座资源化处置工厂,85座临时性资源化处置设施,年处置能力为9000万吨。????“这两年,市建委和市城管委牵头出台了诸多建筑垃圾管理和资源化的相关政策,建筑垃圾资源化产业越来越规范,也越来越具有美好的前景。”都市绿源公司总经理杨玉杰说, “这个行业是环保公益性质的,必须得有政策推着走。现在各个部门联合发文,都是非常细化的配套保障政策。”????当然,光有政策还不够,还要看市场这只看不见的手。杨玉杰说,一旦沾上垃圾两个字,很多人都会有偏见,觉得脏、不安全,不愿意购买选用,但其实,所有产品都是检验合格的:“我相信随着人们环保理念的提升,以及政府对设计方、施工方的引导,资源化产品的应用会有很广阔的市场空间,建筑垃圾的治理自然也就更加顺畅。”????本报记者 白歌

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  ��上海热线上游棋牌�丰巢快递柜被传强制收费 对方回应:该柜机临时系统故障说好了自愿付钱的智能快递柜,有人因为出差10天被迫付了10元????物流终端多收一元钱,你愿意出吗????近日,丰巢柜中,滞留快件需要支付若干打赏金才能取件,这样的事引发了各方关注。????在人们的印象中,快递柜是免费使用的,即使超过一定时限,也不用收取额外费用。但事情并非如此:在杭州钱江世纪城江南丽锦小区的王女士因为快件超过一定时限,不得不支付打赏金,才能打开铁皮柜门。王女士的邻居们,也碰上了同样的事。记者调查发现,目前入驻小区、写字楼里的部分快递柜,确实出现了超时收费的情况。????那么,滞留快递柜的物件,到底该不该额外付钱?快递末端释放的额外收费信号,又折射出整个行业怎样的状况?钱江晚报记者就此进行采访。????快件滞留超时,被强制收费1元钱????前几天,王女士出差回家,顺便到楼下的丰巢快递柜取快递。没想到,以往扫码取件,一两秒钟完成的事情,这次却不行。原因是:丰巢快递柜的屏幕上显示,王女士的快递件超时了,需要1元打赏金。王女士按打赏旁边小小的“跳过”键,却怎么都不灵。无奈之下,她只好微信支付了1元钱,才成功取得快递。????王女士也曾怀疑过是这台机器的缘故,但碰上邻居一问,才发现小区的全部快递柜都出现了这个问题。有人对此事较了真:“讲道理,快递员送快递是要送到我家里签收才算完成,我又没有让他放到快递柜,这不合理。”同小区的李先生将此事曝光后,引发了不少人的关注。????昨天,钱江晚报记者走访了多个置放了快递丰巢柜的小区。记者发现,作为一种提高快递效率的产品,它已经越来越多地出现在各个新旧程度不同的小区和写字楼中。????大家讨论的观点是:这笔钱到底该不该收?即使要收,不远千里而来的快递放哪里,是谁说了算?????强制收费并不少见,出差10天多收10元滞留费????昨天,记者联系了位于深圳的丰巢公司。市场部相关工作人员求证之后回应:经和研发同事核实,是某些柜机出现了临时系统故障。目前已经安排排查中,滞留超时跳出的页面可以跳过取件。????记者在现场发现,在柜子中确实明确提示:自愿给丰巢赞赏付费,金额可在柜机界面选择,也可点击“跳过”直接取件。????既然并不强制收费,为何还要跳出赞赏页面?该工作人员回复,丰巢初衷是提升末端物流的效率,避免包裹长时间滞留影响智能柜流转效率以及资源的浪费。至于今后是否会强制收费,丰巢方面表示,目前暂无计划。????不过记者采访发现,目前智能快递柜收费情况确有存在。“在快递柜出现以前,有时看快递小哥扛着大件到高层,心里会有点不好意思。”周女士家住城北多层楼梯房,大概三年前开始,小区陆续入驻了几个快递柜。周女士觉得,这总算解决了她和快递小哥们之间的小尴尬。????但是,随着快递柜超时收费情况的出现,周女士也应此郁闷了。“前一天在出差,一个快递被放在了格格货栈,第二天再去取的时候,可能是输入取件码动作慢了一点,提示必须交1块钱。”????记者调查发现,在杭州提供快递柜服务的主要有丰巢、速递易、E邮柜、格格货栈等,目前市场占有率较高的是丰巢和速递易。在超时费方面,目前各快递柜标准不一,绝大部分不需要支付费用。????采访中,记者发现,大部分用户对于放不放快递柜以及是否收费并不敏感,不过,出差党们多是一肚子苦水。一个程序员告诉记者,有次自己临时接到出差任务,10天后回家发现,一个快递被速递易强制收了10元钱才能开箱。????快递柜收取超时费,究竟合法吗????去年11月,国家邮政局起草了《智能快件箱寄递服务管理办法(征求意见稿)》,规定对在约定保管期内的快件,智能快件箱运营企业不得向用户收费。不过,其对于约定保管期并没有限定。????一位律师告诉钱江晚报记者,在收件人授权同意将快递放置在电子邮柜的情况下,其实施的是保管行为,收取一定费用是允许的。????一位快递企业负责人告诉记者,并未征得用户本人同意,产生了超时费,这种情况下用户可以联系快递员或快递公司,要求快递员重新投递。????对此,快递小哥也有一肚子苦水。“按理是要跟收件人说一声的,但多数时候快递比较多,就直接放进去了。其实我们在快递柜中存放快件也是需要付钱的。”????采访中,一位快递小哥给记者算了一笔账——????一份快递自己平均能赚1块多,如果在快递柜中存包裹,每件需要额外支付两三毛钱。“不是不想送到用户手中,快件太多无法做到。”????专家:终端对用户收费,时机还未到????快递柜到底该不该收费?事实上,对于智能快递柜参与者而言,有需求并不代表能够盈利,有用户并不代表能够活下去。????“我们认为,快递柜只有网点覆盖量达到一定规模才能去谈收费,而理想中一家有竞争力的快递柜企业规模应该达到200万至300万组,但是目前国内没有一家快递柜公司达到30万组,距离这个数字有相当长的距离。”快递专家赵小敏认为,就目前的市场结构、竞争环境以及用户体验来看,快递柜对用户收费的时机还远远未到。????“快递柜本质是提升消费者体验,只有达到了一定规模的覆盖,才能去和社区、上下游快递公司、商家甚至用户去谈收费等,这是将来中长期的趋势。”赵小敏表示。????陈婕

人民网卢萨卡4月23日电 (记者 万宇)23日,中国驻赞比亚使馆发言人发表谈话,驳斥《德国之声》近期涉中赞合作的歪曲报道。????谈话全文如下:????我们注意到,《德国之声》近日在其网站发表多篇文字、 图片和视频报道,对中赞、中非务实合作进行无端指责。有关报道歪曲事实,捕风捉影,偏听偏信,违背客观公正的新闻报道基本准则,对中赞、中非各领域合作与往来充满偏见,中方对此表示强烈不满和坚决反对。????中非合作历来是南南合作的标杆。帮助非洲发展、造福非洲人民,是中国始终不变的初心。中非合作好不好,只有包括赞比亚在内的非洲国家政府和人民说了算。中国与赞比亚之间广泛而深入的务实合作,为助力赞比亚的经济社会发展,增进赞比亚人民的福祉发挥了重要作用,受到赞比亚政府和人民的欢迎。中赞、中非合作成果就摆在那里,经得起时间的检验,任何歪曲、抹杀双方合作成果的声音和行径,都将是徒劳的。




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